Giorgio, mi preme di informare/ricordare sia a te che ad altri concittadini che "ATRAL" è anche una delle sei società che compongono la società "METROLATINA" che ha firmato una convenzione con il Comune per la Tranvia nel progetto denominato dall'Amministrazione "Metroleggera".
A questo punto che accadrà?
Il TAR scioglie il cotratto di trasporto pubblico fra ATRAL e il Comune e ATRAL rientra in contratto con il Comune attraverso la partecipazione con altre società in un altro contratto di trasporto pubblico?
Una società viene sbattuta fuori dalla porta di un contratto e rientra dalla finestra di un altro contratto ?
Il rapporto sciolto tra Atral e Comune non è completo, ma relativo solo ai servizi per i borghi.
Atral detiene sia il servizio urbano (linee dentro la città) che il servizio suburbano (di collegamento con i borghi).
Il tar ha sciolto il secondo, quindi Atral continuerà ad esserci ma solo per le linee urbane (compresa la FS) e la garà sarà fatta solo per le linee dei borghi
Ok è chiaro ciò che si è sciolto e che ci voleva il TAR per farlo.
E' probabile, anche se un pò strano, che l'Atral non vada bene per gestire il trasporto pubblico da e verso i borghi mentre per il resto della città faccia un servizio buono.
Chi sia accontenta gode!
In questa città (come in molte in Italia) chi esce o non esce del tutto dalla porta il più delle volte rientra dalla finestra amica degli amici.
La schiera dei "TROMBATIRICOLLOCATI" e dei "CLIENTIPOSTOECOMMESSASICURIBASTACHELOVOTI" aumenta sempre di più.
Come dice De Marchis, adesso vedremo realmente che uomo è il nostro assessore ai trasporti. Se un quaqquaraqqua oppure un uomo serio che ci tiene ai suoi cittadini. Se Atral dovesse rientrare dalla finestra allora mi auguro che il nostro assessore per coerenza si dimetta.
Giorgio, mi preme di informare/ricordare sia a te che ad altri concittadini che "ATRAL" è anche una delle sei società che compongono la società "METROLATINA" che ha firmato una convenzione con il Comune per la Tranvia nel progetto denominato dall'Amministrazione "Metroleggera".
A questo punto che accadrà?
Il TAR scioglie il cotratto di trasporto pubblico fra ATRAL e il Comune e ATRAL rientra in contratto con il Comune attraverso la partecipazione con altre società in un altro contratto di trasporto pubblico?
Una società viene sbattuta fuori dalla porta di un contratto e rientra dalla finestra di un altro contratto ?
Sarà possibile una cosa del genere?
Salutoni
Claudio Ennas
Il rapporto sciolto tra Atral e Comune non è completo, ma relativo solo ai servizi per i borghi.
Atral detiene sia il servizio urbano (linee dentro la città) che il servizio suburbano (di collegamento con i borghi).
Il tar ha sciolto il secondo, quindi Atral continuerà ad esserci ma solo per le linee urbane (compresa la FS) e la garà sarà fatta solo per le linee dei borghi
Ok è chiaro ciò che si è sciolto e che ci voleva il TAR per farlo.
E' probabile, anche se un pò strano, che l'Atral non vada bene per gestire il trasporto pubblico da e verso i borghi mentre per il resto della città faccia un servizio buono.
Chi sia accontenta gode!
In questa città (come in molte in Italia) chi esce o non esce del tutto dalla porta il più delle volte rientra dalla finestra amica degli amici.
La schiera dei "TROMBATIRICOLLOCATI" e dei "CLIENTIPOSTOECOMMESSASICURIBASTACHELOVOTI" aumenta sempre di più.
Salutoni
Come dice De Marchis, adesso vedremo realmente che uomo è il nostro assessore ai trasporti. Se un quaqquaraqqua oppure un uomo serio che ci tiene ai suoi cittadini. Se Atral dovesse rientrare dalla finestra allora mi auguro che il nostro assessore per coerenza si dimetta.