Credo che di "esami", ma di diversa natura, servano non alla 'Metro' bensì a coloro che l'hanno immaginata senza tener conto, non solo dell'impatto ambientale, ma anche della economicità dell'opera, del percorso prescelto e dello "impatto sulla cittadinanza" che sino ad oggi non è stata consapevolmente coinvolta, ma solo conflittualmente informata dai 'proTram' e dai 'noTram'… senza un reale dibattito pubblico con tutti i più interessati, o meglio coinvolti(pro e contro Tram).
Segnalo l'articolo di oggi, 9 giugno, del quotidiano La Provincia, che in generale conferma quanto detto, anzi si annuncia l'apertura dei cantieri entro il mese di novembre. Nell'articolo si parla anche del tragico incidente occorso a Padova, ad un motociclista che è morto cadendo sulla monorotaia del tram… fatto che riaccende le polemiche sulla pericolosità di questo genere di rotaia. Virgolettate le dichiariazioni dell'ing. De Simone. C'è anche un riferimento al sondaggio sul portale Latina24ore che, a quanto pare, divide la cittadinanza in due parti, una pro e una contro la così detta metro… per quanto l'attendibilità del sondaggio è quella che è, senza alcuna pretesa di scientificità…
MarmaLT ha scritto: Credo che di "esami", ma di diversa natura, servano non alla 'Metro' bensì a coloro che l'hanno immaginata senza tener conto, non solo dell'impatto ambientale, ma anche della economicità dell'opera, del percorso prescelto e dello "impatto sulla cittadinanza" che sino ad oggi non è stata consapevolmente coinvolta, ma solo conflittualmente informata dai 'proTram' e dai 'noTram'… senza un reale dibattito pubblico con tutti i più interessati, o meglio coinvolti(pro e contro Tram).
Caro mario,
noi del comitato Metro Bugia il dibattito pubblico abbiamo sempre cercato di promuoverlo, insieme ad una informazione sempre basata sui dati di fattoi e sui numeri. Abbiamo anche cercato il dialogo e il confronto, sia con quelli che tu chiami "proMetro; sia con le istituzioni. A parte quella volta che Chiarato è intervenuto ad una nostra conferenza informativa, le Istituzioni si sono rilevate più gommose di un muro di gomma. Per quanto riguarda i "proMetro" non hanno mai risposto ai nostri diversi inviti di incontro, dibattito, confronto, e richiesta di informazioni. Salvo poi scoprire per vie traverse l'identità di alcuni membri di questo comitato "spontaneo" proMetro. Per dirla tutta, ci è persino venuto il dubbio che questo comitato fosse formato da noti personaggi vicini all'establishment "comandati di servizio" per fare da contrappeso al nostro comitato Metro Bugia.
Salvatore, credo che il 'comitato proMetro' non è spontaneo ma, come tu con me e molti altri hanno inteso, sia una creazione ad arte per 'ordine superiore'… come dici tu 'comandati di servizio'… Ciao ciao.
Credo che di "esami", ma di diversa natura, servano non alla 'Metro' bensì a coloro che l'hanno immaginata senza tener conto, non solo dell'impatto ambientale, ma anche della economicità dell'opera, del percorso prescelto e dello "impatto sulla cittadinanza" che sino ad oggi non è stata consapevolmente coinvolta, ma solo conflittualmente informata dai 'proTram' e dai 'noTram'… senza un reale dibattito pubblico con tutti i più interessati, o meglio coinvolti(pro e contro Tram).
Segnalo l'articolo di oggi, 9 giugno, del quotidiano La Provincia, che in generale conferma quanto detto, anzi si annuncia l'apertura dei cantieri entro il mese di novembre. Nell'articolo si parla anche del tragico incidente occorso a Padova, ad un motociclista che è morto cadendo sulla monorotaia del tram… fatto che riaccende le polemiche sulla pericolosità di questo genere di rotaia. Virgolettate le dichiariazioni dell'ing. De Simone. C'è anche un riferimento al sondaggio sul portale Latina24ore che, a quanto pare, divide la cittadinanza in due parti, una pro e una contro la così detta metro… per quanto l'attendibilità del sondaggio è quella che è, senza alcuna pretesa di scientificità…
Caro mario,
noi del comitato Metro Bugia il dibattito pubblico abbiamo sempre cercato di promuoverlo, insieme ad una informazione sempre basata sui dati di fattoi e sui numeri. Abbiamo anche cercato il dialogo e il confronto, sia con quelli che tu chiami "proMetro; sia con le istituzioni. A parte quella volta che Chiarato è intervenuto ad una nostra conferenza informativa, le Istituzioni si sono rilevate più gommose di un muro di gomma. Per quanto riguarda i "proMetro" non hanno mai risposto ai nostri diversi inviti di incontro, dibattito, confronto, e richiesta di informazioni. Salvo poi scoprire per vie traverse l'identità di alcuni membri di questo comitato "spontaneo" proMetro. Per dirla tutta, ci è persino venuto il dubbio che questo comitato fosse formato da noti personaggi vicini all'establishment "comandati di servizio" per fare da contrappeso al nostro comitato Metro Bugia.
Salvatore
Salvatore, credo che il 'comitato proMetro' non è spontaneo ma, come tu con me e molti altri hanno inteso, sia una creazione ad arte per 'ordine superiore'… come dici tu 'comandati di servizio'… Ciao ciao.