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La pioggia flagella le strade?

Il comunicato qui sotto, proveniente dal Comune di Latina, fa immaginare che le piogge italiane siano le uniche a rovinare a terra con una tale potenza da frantumare l'asfalto.

Ma è così????

oppure è l'asfalto che non viene mai seguito a regola d'arte?

Intanto leggetevi il comunicato, poi a voi eventuali commenti:

 

Dal Comune di Latina:

A seguito delle abbondanti piogge che in questi ultimi mesi hanno flagellato anche il nostro territorio e che, purtroppo, hanno provocato danni al manto stradale in numerosi punti della città, mettendo a rischio l’incolumità di automobilisti e cittadini, l’Amministrazione Comunale informa che si sta attuando in questi giorni un piano straordinario di manutenzione stradale (riparazione buche, rifacimento asfalto dove necessita e quant’altro).

Le strade e le vie interessate dai lavori saranno rese così più sicure prima dell’arrivo della bella stagione.

In questi due mesi, nonostante la copiosa pioggia caduta, sono stati comunque attuati degli interventi tampone con asfalto a freddo, perché era impossibile a causa del bagnato usare l’asfalto a caldo. Così anche con le avverse condizioni atmosferiche in molte strade (Via Carrara, Via del Murillo, Via Piscinara ds, via dell’Uccellara, via del Cucchiarone, Pantano d’Inferno, Pantanello e via del Passo) sono state rinfiancate le banchine stradali con materiale inerte stabilizzato per colmare le buche laterali al nastro di asfalto.

Ora se le giornate a venire si manterranno belle si creeranno le condizioni ottimali per poter intervenire definitivamente, provvedendo al compianamento delle buche del manto stradale e anche al rifacimento di consistenti segmenti di asfalto sia delle predette viabilità che del lungomare, del tratto di via epitaffio (ingresso con la città), via Pantanaccio, Via Gorgolicino, Via Zani e altre.

Latina, 2 marzo 2010

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Nessuna risposta

  1. Salvatore ha detto:

    Io penso di aver detto abbastanza in materia:

     

    http://www.q4q5.it/modules/news/article.php?storyid=4394

    http://www.q4q5.it/modules/news/article.php?storyid=3468

     

    L'unica triste constatazione che mi viene da fare è che una stupidaggine ripetuta molte volte finisce col diventare una verità conclamata.

    Per cui, fratelli, tutti insieme ripetiamo in coro: è colpa della pioggia!

  2. Enrico ha detto:

    Dal Comune di Latina:

    In questi due mesi, nonostante la copiosa pioggia caduta, sono stati comunque attuati degli interventi tampone con asfalto a freddo, perché era impossibile a causa del bagnato usare l’asfalto a caldo.

    Nei mesi precedenti invece, fare delle strade in modo serio e senza andare al risparmio evidentemente era una cosa troppo difficile, a causa della stupidaggin… ehm, pardon, della "distrazione" dei nostri amministratori.

    Ma loro si sono mai chiesti come fanno a rimanere intatte le strade nei paesi dove piove praticamente ogni giorno?

    E ovviamente, come al solito, riparare DOPO costa di più che fare un lavoro serio PRIMA.

    Enrico

  3. Salvatore ha detto:

    Scusa Enrico, ma in quello che hai scritto c'è una certa dose di ingenuità (la giovane età?).

    Quando costruiscono le strade da noi NON vanno a risparmio! Anzi le strade da noi costano molto di più di quanto costano nei paesi civili. Nè si tratta di carenza di "know-how! A mio parere è invece una delle tante deliberate truffe ai danni del popolo Italiano in cui sono allegraamnte coinvolti (come in una gioiosa famiglia) politici, funzionari pubblici, ingegheri, imprenditori, etc. etc..

    Quindi, caro Enrico,  il motivo per cui le nostre strade sono un colabrodo è perché (grazie ad una serie di criminali connivenze) sono progettate e costruite per essere esattaamnte come sono: strade "a tempo determinato", strade cioè che si devono rompere entro poco tempo per alimentare il criminale giro d'affari.

    Salvatore

  4. Salvatore ha detto:

    Anche il giornalista Angelo Sessa ha commentato col nostro stesso amaro sarcasmo il comunicato stampa del Comune di Latina.

    Comunicato stampa che, giova ricordarlo, è un vero insulto all'intelligenza… anche se risponde alla ben precisa logica di ripetere una fesseria fino alla noia al fine di farla diventare vera.

    Ecco l'articolo di Sessa su Latina Oggi: pag11borghiquartieri.pdf

    Salvatore

     

  5. Salvatore ha detto:

     

    Continuano a propinarci la barzelletta che è colpa della pioggia se le nostre strade sono delle mulattiere. Così, ad occhio e croce, io non ci ho mai creduto e mi sono sentito sempre preso in giro quando ho letto simili corbellerie.

    Siccome però, forse per deformazione professionale, a me piace ragionare coi dati alla mano, allora ho fatto una piccola ricerca:

    • ho preso una manciata di città estere che conosco personalmente e so per certo che hanno strade sempre in ordine e non sono affette dal fenomeno delle buche;
    • ho cercato i dati sulle precipitazioni medie mensili in millimetri;
    • ho calcolato la precipitazione annuale in millimetri;
    • ho costruito una tabella, mettendo le città in ordine crescente di precipitazione annuale.

    Come si può vedere dalla tabella, in 2 città  piove meno che a Latina, mentre nelle altre 7 piove di più… quasi il doppio in alcune! Eppure in ciascuna di queste città le strade durano decenni e decenni e non esistono le buche! Come si spiega questo paradosso? Io lo so come si spiega, ma vorrei avere una spiegazione da chi continua a dirci che è colpa della pioggia.

     

     

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    48

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    52

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    537

    Wichita Falls (USA)

    28

    41

    58

    66

    99

    94

    41

    61

    81

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    43

    43

    734

    Latina (IT)

    98

    86

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    77

    48

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    24

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    80

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    142

    105

    930

    Seattle (USA)

    137

    102

    89

    58

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    38

    20

    28

    48

    81

    147

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    941

    Monaco (Germania)

    60

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    60

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    120

    140

    105

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    70

    55

    50

    950

    Zurigo (Svizzera)

    74

    63

    69

    83

    101

    125

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    123

    102

    85

    72

    72

    1097

    Miami (USA)

    51

    53

    61

    74

    160

    236

    145

    193

    193

    142

    69

    46

    1423

    West Palm Beach (USA)

    71

    69

    94

    74

    155

    206

    155

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    216

    168

    119

    64

    1543

    Pensacola (USA)

    119

    137

    142

    97

    109

    163

    188

    188

    135

    109

    89

    109

    1585

    Mobile (USA)

    122

    140

    163

    114

    145

    127

    175

    178

    150

    74

    104

    135

    1627

    Seguono i siti internet da cui ho preso i dati sulle precipitazioni nello stesso ordine in cui compaiono nella tabella. I dati in pollici sono stati convertiti in millimetri.

    http://www.studentsoftheworld.info/pageinfo_pays.php3?Pays=GBR&Opt=climate

    http://www.idcide.com/weather/tx/wichita-falls.htm

    http://www.ilmeteo.it/portale/medie-climatiche/Latina

    http://www.see-seattle.com/weather.htm

    http://www.worldtravelguide.net/country/99/climate/Europe/Germany.html

    http://www.eurometeo.com/english/climate/city_LSZH/id_GP/meteo_zurich%20switzerland

    http://countrystudies.us/united-states/weather/florida/miami.htm

    http://countrystudies.us/united-states/weather/florida/west-palm-beach.htm

    http://countrystudies.us/united-states/weather/florida/pensacola.htm

    http://countrystudies.us/united-states/weather/alabama/mobile.htm

     

  6. fedex66 ha detto:

    Prima di tutto volevo fare i complimenti a Salvatore per l'impegno e la serietà con la quale illustra le problematiche inerenti il nostro territorio, inoltre volevo ricordare che é in corso la campagna elettorale e si effettuano queste opere, in particolare  prima delle elezioni, operazioni propagandistiche da prima Repubblica. Spero che le persone, si sveglino da un letargo politico durato troppo tempo.

  7. Salvatore ha detto:

    Mulattiere dell'agro pontino: ancora Angelo Sessa su Latina Oggi

  8. robbel ha detto:

    Una soluzione ci sarebbe…….. Asfalto Autodrenante su tutte le strade, tanto tempo fa' lessi un articolo su Quattroruote in merito a questo tipo di asfalto, che con un costo superiore del 50 % ha una durata almeno 10 volte superiore.

    L'unico problema è che non conviene alle Società che praticano la manutenzione, poichè utilizzando il nuovo asfalto avrebbero meno possibilità di lavoro per i rattoppi che conosciamo bene.