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28/2/2006 14:02:05

Ufficio Postale in Q4 o Q5

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27/2/2006 17:57:15

Cartello L.go Montemezzi

Di seguito riportiamo la e-mail inviata dal nostro staff (in particolare da Alessandro Molon) a Silimbani Servizi, società che si occupa di cartellonistica viaria per il Comune di Latina e la relativa risposta


Spett.le Ditta Silimbani, mi chiamo Alessandro Molon e sono membro dello staff del sito web www.q4q5.it.

So che alcuni utenti vi hanno già contattato per segnalarVi alcuni disservizi relativi alla recente sistemazione
delle cartellonistiche viarie del nostro Comune ed, in particolare, nei nostri quartieri.

Ci risulta che alcuni cartelli non sono ancora affissi e questo sta causando gravi problemi nel recapito postale.

In particolare mi riferisco alle targhe di Largo Montemezzi (del quale non è presente ne foro a terra ne palo)
e Largo Jacopo Peri (idem)

Per evitare dubbi, vi invito a visitare i forum che riguarda questo problema al seguente link (richiede la registrazione gratuita):

/modules/newbb/viewtopicphpè aperto da circa tre mesi ma che al comune la segnalazione del problema è stata
fatta da oltre un anno.

Distinti saluti.

Alessandro Molon (www.q4q5.it)


From: Silimbani Servizi
To: Alessandro Molon
Sent: Monday, February 27, 2006 6:01 PM
Subject: Re: Cartello L.go Montemezzi c/o LATINA quartiere NUOVA LATINA (Q4)


Preg.mo Sig. Alessandro Molon

come già anticipato ai cittadini che ci hanno rivolto quesiti
sono a confermarLe che la nostra attività presso il Comune di Latina è ancora in essere,
sarà quindi nostra cura verificare qualsiasi segnalazione di mancanza e/o errore
e porvi rimedio nel più breve tempo possibile in compatibilità con la nostra
presenza sul territorio comunale.

Sempre a Sua disposizione, porgo distinti saluti

Silimbani Servizi srl
Sig.ra Silvia Cimatti (te. 0543 723024)
----- Original Message -----
From: Alessandro Molon
To: [Indirizzo email protetto, entra per vederlo]
Cc: Ferdinando Cedrone
Sent: Monday, February 27, 2006 2:00 PM
Subject: Cartello L.go Montemezzi c/o LATINA quartiere NUOVA LATINA (Q4)

Servizi Pubblici

10/2/2006 14:36:39

Ciao Ferdinando,
nel file allegato il comunicato sulle novità relative al telegramma.
Cordialmente
Mauro
Posteitaliane
Mauro Lattanzio
Ufficio Comunicazione Lazio e Abruzzo

OLTRE 111 MILA TELEGRAMMI SPEDITI IN PROVINCIA DI LATINA NEL CORSO DEL 2005



Roma, 7 febbraio 2006 - Poste Italiane non abolisce il servizio “Telegramma”, anzi è in arrivo una versione semplificata del servizio online che sarà presentata nel prossimo mese di marzo. Già da ora sono state introdotte importanti novità al servizio offerto su www.poste.it: la possibilità di effettuare fino a 8 invii contemporaneamente, di utilizzare una rubrica, di riportare la lista dei destinatari nel testo e di inserire gratuitamente il proprio indirizzo.

“Nel nostro Paese - ha detto l’amministratore delegato Massimo Sarmi - Non c’è alcun motivo di interrompere il servizio di Telegramma. Per gli italiani resta un mezzo utile sia per le comunicazioni legali sia in tutti i casi in cui è necessaria le velocità della consegna Il nostro obiettivo non è abolirlo ma piuttosto ampliare le modalità di fruizione del servizio che diventa sempre più elettronico: degli oltre 17 milioni di invii effettuati nel 2005 circa il 10% è avvenuto direttamente online”.

Il telegramma resiste, infatti, nell’epoca di Internet e della posta elettronica: nel corso del 2005 in provincia di Latina ne sono stati spediti oltre 111mila. Le occasioni per inviare un telegramma sono tante e interessano i principali eventi della vita: matrimoni, nascite, compleanni, lauree. Viene anche utilizzato nelle comunicazioni che richiedono una certificazione ufficiale, ad esempio incarichi di lavoro e convocazioni formali. Poste Italiane conserva infatti il testo del telegramma completo di mittente, destinatario, data e ora di partenza.

Il telegramma può essere spedito da tutti gli uffici postali o dettato al numero 186 con addebito sulla bolletta telefonica.
Su www.poste.it è invece disponibile il Telegramma online, 24 ore su 24, per tutti gli utenti registrati. Il pagamento può essere effettuato con carta di credito (Mastercard e Visa) o con prepagata Postepay. Dopo la spedizione del Telegramma online, nella casella di posta elettronica Postemail del mittente è inviato il testo e il codice di accettazione che serve per chiedere informazioni al Call Center di Poste Italiane.

Per la clientela imprese e pubblica amministrazione Poste Italiane ha realizzato due modalità di fruizione del servizio: attraverso il portale www.posteweb.it, nel quale è previsto il pagamento differito in post fatturazione, oppure tramite un applicativo che consente di inviare direttamente dai pc aziendali i telegrammi (e le raccomandate) al Centro di Accettazione di Poste Italiane. Anche in questo caso Il pagamento è differito in post fatturazione.

Per maggiori informazioni si può chiamare il Call Center di Poste Italiane al numero verde 803.160 oppure consultare www.poste.it

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21/1/2006 22:28:32

Cartina dei tragitti dei bus comunali

Ecco qui una mappa puramente indicativa del tragitto dei bus comunali:
Ulteriori informazioni qui: http://www.q4-q5.it/modules/newbb/viewtopic.php"http://www.q4-q5.it/images/mappa1.jpg" alt="" />

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22/12/2005 21:14:40

Trasporti Gratis

NATALE IN BUS GRATIS
Per tutto il periodo delle festività natalizie, dal 22 dicembre al 8 gennaio, i trasporti pubblici della Città di Latina sono gratuti. Tutte le linee, urbane, borghi e FS.

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21/12/2005 0:00:29

La Metropolitana Leggera

Dal "Territorio" del 20 dicembre 2005

LA METRO ORA SPICCA IL VOLO


Nella seduta del 2 dicembre il Cipe ha depositato le risorse necessarie alla realizzazione dell’opera che sono state ottenute con lo scomputo dei residui della legge 211 del 92 sui trasporti di massa.



Alessia Tomasini (08 dicembre 2005)


Udite, udite, la metropolitana leggera diventa realtà. La buona novella non è stata portata dal vento o dagli ambasciatori, senza pena, dell’amministrazione comunale di Latina. Ma? Dallo stesso Cipe che ha depositato l’intera somma necessaria alla realizzazione dell’opera tanto desiderata. Il 2 dicembre il comitato interministeriale di programmazione economica ha stanziato le risorse previste per la parte pubblica. Quindi? Si può pubblica. Quindi? Si può passare dalla teoria alla pratica. I cantieri possono essere aperti per i primi due lotti quelli che vedranno la metro leggera attraversare Latina da Latina scalo al centro e da piazza del popolo sino ai quartieri Q4 e Q5. Mario Baldassari, vice ministro dell’Economia, la parola l’ha mantenuta. La metropolitana leggera di Latina, esaminata in via programmatica nella seduta del 18 marzo, ha trovato lo sponsor giusto. Il viceministro di Alleanza nazionale ha accontentato Vincenzo Zaccheo, il sindaco della città in quota al suo partito. Le risorse provengono dai residui della legge 211 del 92, quella relativa alle metropolitane e al trasporto di massa. Il fondo a disposizione è di 80milioni di euro, per i primi due lotti dell’intervento, i restanti 57 milioni finanziati dal soggetto privato che si è aggiudicata la concessione per la realizzazione e la gestione dell’opera. Un passaggio importante, non certamente decisivo. Si tratta, infatti, di verificare la realizzabilità del progetto, oggi solo al preliminare, valutando le offerte presentate in project financing depositate dalle due associazioni temporanee di imprese: Bonifica e MetroLatina. La concessione del finanziamento accelera le procedure di verifica dei progetti di finanza per arrivare, una volta aperte le buste, alla concessione dei lavori. Il progetto, in questi due primi lotti secondo lo schema indicato nel preliminare elaborato da Lorenzo Le Donne, consente un collegamento veloce su gomma tra la stazione ferroviaria ed i quartieri più popolosi di Latina. Il terzo lotto, quello sul quale si dovrà ancora lavorare, dovrebbe collegare la città con la marina. Il tracciato del primo lotto misura circa 11 chilometri, mentre il secondo 6. Ci sono alcune questioni che devono essere valutate, anche per capire i tempi di realizzazione dell’opera ma, soprattutto, se le modalità di affidamento del project financing rispondono alla logica di un sistema integrato del trasporto urbano rapido e di massa. Un primo tassello di un’opera importante che è, però, fuori dall’idea generale di gestione del sistema della mobilità e, in ultima istanza, non pienamente inserita nel piano dei trasporti della regione Lazio. Non c’era nella bozza approvata dalla giunta di Francesco Storace prima di uscire di scena, e non è ancora entrata nei progetti di quella di Piero Marrazzo. Alcuni numeri lasciano perplessi, sia per quanto concerne i passeggeri (1800 l’ora) sia per i tempi tecnici di realizzazione dell’infrastruttura. Infatti la metro di Latina, a differenza di quella di Rimini e Parma, non rientra tra quelle previste dalla delibera Cipe del dicembre del 2001 e della legge obiettivo. Questo significa che l’attuazione delle opere avviene con le procedure ordinarie della legislazione vigente in materia di espropri e di lavori pubblici, senza poter usufruire di quelle semplificate previste dalla legge obiettivo. Intanto si deve sciogliere il giallo del piano del traffico e capire con esattezza quale sarà il tracciato della metro da piazza Del Popolo ai quartieri Q4 e Q5. Lo spazio a disposizione è limitato. E si deve ancora comprendere come attraverserà la Pontina. Secondo le prime indiscrezioni dovrebbe passare accanto all’ex Icos, dove il sindaco Zaccheo ha intenzione di portare nell’ordine, la Guradia di finanza e realizzare un grattacielo. Continuando di questo passo, risorse a parte, si rischia di prendere la metro al binario 9 e 3/4, come quello di Harry Potter, c’è ma nessuno lo vede. Roba da babbani.

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12/10/2005 22:06:02

M. S. raccoglie le proteste dei nuovi orari dei trasporti

COMUNICATO STAMPA

DIVERSE LE LAMENTELE CHE MI GIUNGONO – SOSTIENE IL PRESIDENTE DELLA II CIRCOSCRIZIONE LATINA OVEST MARILENA SOVRANI – DAI RESIDENTI DEI QUARTIERI NUOVA LATINA – NASCOSA (EX Q4 E Q5) IN MERITO AI TRASPORTI PUBBLICI URBANI.
DOPO LA RIVOLUZIONE DEI SERVIZI CON CORSE E ORARI RIVISTI I CITTADINI SI SONO RESI CONTI CHE DI FATTO POCO E’ CAMBIATO PER I DUE QUARTIERI IN QUESTIONE E COME ACCADEVA GIA’ IN PASSATO I CITTADINI SONO ANCORA FORTEMENTE PENALIZZATI, POICHE’, CHI HA ORGANIZZATO I NUOVI PERCORSI NON HA PRESO IN CONSIDERAZIONE LE ESIGENZE DI CHI USUFRUISCE DEI SERVIZI DI TRASPORTO, SOPRATTUTTO PER QUANTO RIGUARDA GLI STUDENTI CHE OGNI GIORNO SI SPOSTANO PER RAGGIUNGERE GLI ISTITUTI SCOLASTICI.

PER ENTRARE NEL MERITO DELLA QUESTIONE DEVO SEGNALARE – DOPO VERIFICA EFFETTUATA – CHE ATTUALMENTE LE LINEE CHE COLLEGANO LA CITTA’ E LA STAZIONE FF/SS DAL 12 SETTEMBRE 05 NEI GIORNI FERIALI, CON I DUE QUARTIERI SONO : G BARRATA- G – FS Q4 Q5- VOLS – E1, QUESTE LINEE PURTROPPO IN ANDATA E RITORNO NON TOCCANO LA VIA ISONZO LASCIANDO COMUNQUE IL QUARTIERE Q4 E IN PARTICOLARE IL Q5 ISOLATI DA UNA PARTE DELLA CITTA’ DOVE SONO UBICATI PUNTI VITALI ED IMPORTANTI PER LA COLLETTIVITA’ QUALI:
OSPEDALE CIVILE “S.M.GORETTI” ,L’ ICOT, CURIA VESCOVILE, DIVERSI CENTRI COMMERCIALI, E IN PARTICOLARE ISTITUTI SCOLASTICI COME “LICEO SCIENTIFICO MAYORANA” – L’EINAUDI- ED ALTRI ISTITUTI, OLTRE CHE UFFICI DI PUBBLICA UTILITA’.
HO CONSTATATO – CONTINUA MARILENA SOVRANI – CHE SOLAMENTE LA LINEA G COLLEGA VIA ISONZO, MA SOLO LA MATTINA E PERCORRENDO L’ANELLO STRADALE CHE COSTEGGA I PALAZZONI AD ECCEZIONE DELLA CORSA DELLE 7,30 CHE ARRIVA FINO A PIAZZALE LOCATELLI IN Q4 MA RITORNANDO COMUNQUE SU VIALE LE CORBUSIER ISOLANDO COMPLETAMENTE IL Q5.

LA CONSEGUENZA E’ CHE AL MATTINO COLORO CHE NON ABITANO NEI PUNTI DOVE TRANSITA LA LINEA G ( IL POMERIGGIO VALE PER TUTTI) SONO OBBLIGATI AD USARE I PROPRI MEZZI, MENTRE GLI STUDENTI SONO COSTRETTI A PERCORRERE DIVERSI CHILOMETRI PER RAGGIUNGERE LA PRIMA FERMATA UTILE.

QUINDI SAREBBE OPPORTUNO, FAR TRANSITARE UNA LINEA, PRESUMIBILMENTE LA LINEA G O LA LINEA VOLS, SU TUTTO VIA P.L. DA PALESTRINA, E COLLEGARE NON SOLO IL Q4 MA IN QUESTO CASO ANCHE IL Q5 CON VIA ISONZO PER TUTTTO L’ARCO DELLA GIORNATA .L’AGGRAVIO CHILOMETRICO E’ VERAMENTE IRRISORIO ( CIRCA 1 KM) DAL PONTE DI VIA DEL LIDO AL PONTE DI VIA ISONZO.

COSI’ COME SAREBBE SUFFICIENTE FARE ARRIVARE LA LINEA A CHE GIA’ TRANSITA PER L’UNIVERSITA’ (EVENTUALMENTE PASSANDO PER IL SOTTOPASSO) E COLLEGARE CON UNA GIUNTA MINIMA IN TERMINI CHILOMETRICI E TEMPO IL NUOVA LATINA – NASCOSA CON IL CIMITERO, DOVE LA LINEA PASSA, COLMANDO COSI’ UNA LACUNA VISTO CHE NON ABBIAMO COLLEGAMENTI CON IL CIMITERO.

E’ DA DIVERSO TEMPO – SOSTIENE IL PRESIDENTE - CHE I GIORNALI RIPORTANO LE PROTESTE DEI CITTADINI, MA ANCHE DELLE PROPOSTE CHE ARRIVANO DAGLI STESSI. CREDO, CHE A QUESTO PUNTO, SIA L’UFFICIO MOBILITA’ CHE IL GESTORE DEI COLLEGAMENTI URBANI PRENDESSERO IN CONSIDERAZIONE LE INDICAZIONI CHE DI VOLTA IN VOLTA VENGONO FORNITE.

RITENGO OPPORTUNO INOLTRE CHE L’AMMINISTRAZIONE INCOMINCI A COINVOLGERE I CITTADINI PER EFFETTUARE SCELTE PARTECIPATE , CON L’OBIETTIVO DI FORNIRE SERVIZI PIU’ ADEGUATI ALLE REALI ESIGENZE DI CHI USUFRUISCE DEL SERVIZIO..


Marilena Sovrani.

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18/9/2005 14:44:13

Clicca qui sotto per conoscere gli orari dei mezzi pubblici

http://trasporti.latinaonline.tv/cxindex.html

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18/9/2005 14:16:42

Finalmente tra le FF.SS ed i nostri quartieri un collegamento diretto

Una Nuova Linea tra i quartieri Nuova Latina/Nascosa e La Stazione Ferroviaria

Questi gli orari delle partenze dalle FF.SS. di LT Scalo e Fermate

LINEA STAZIONE FF.SS. – Q4/Q5
ORARI: 05.20* - 6.00* - 8.10* - 9.00 - 14.40 - 17.00 - 18.20
STAZIONE FF.SS. - VIALE DELLA STAZIONE - VIA EPITAFFIO - CORSO GIACOMO MATTEOTTI - VIA MILAZZO - VIALE
GIULIO CESARE - AUTOLINEE - VIA VILLAFRANCA - VIA UFENTE - V.LE P.L. NERVI – CC LATINA FIORI – PALAZZO DI
VETRO – MIN TESORO - VIALE NERVI – PALAZZONI Q4 - VIALE PAGANINI - VIA G DA PALESTRINA - VIA CARISSIMI -
P.LE LOCATELLI - VIA CARISSIMI - VIALE PAGANINI - VIALE PIERLUIGI DA PALESTRINA - VIA B. MARCELLO - VIA
SCARLATTI - VIA DEL LIDO – CC MORBELLA - VIA PICASSO - VIA GOJA - VIALE NERVI – MIN TESORO – PALAZZO DI
VETRO – CC LATINA FIORI - VIA AMASENO - VIA VILLAFRANCA AUTOLINEE - VIA G. CESARE - VIA MILAZZO - CORSO
MATTEOTTI - VIA EPITAFFIO - V.LE DELLA STAZIONE - STAZIONE FF.SS
* PARTE DALLE AUTOLINEE, RAGGIUNGE Q4 E Q5 PASSANDO PER P.ZZA DEL POPOLO.

Gli orari sono stati ricavati dal sito: http://trasporti.latinaonline.tv/cxindex.htmlà per eventuali variazioni.