Trasporto gratuito?? ma quale trasporto gratuito!

I ragazzi sono abituati a non timbrare il biglietto, anzi, a non comprarlo proprio!

Ora vi chiederete, come mai? Ma non si rischia la multa? La risposta è NO!I controllori passano 2 volte l'anno, e se per caso ti multassero, ti saresti ripagato tutto il costo dei biglietti di un anno; poi.... per chi è abituato, li riconosce subito i "controllori", e fa in tempo a timbrare il biglietto che distrattamente ha comprato un giorno.

Il fatto è questo.

Non mi fraintendete, sono d'accordo sulla proposta ecc. ma ora come ora, nessun giovane,( al di fuori di alcuni ragazzi), spende 80 centesimi per un biglietto, quindi, non vedo quali sono le differenze.

Ps: Se un giorno incontrassi i controllori,  gli chiederei l'autografo!

Lollo!

Confermo quello che dice Lollo.

E c'è anche una spiegazione a questo. A loro non interessa la timbratura perchè (e non mi chiedete dettagli perchè non sono per niente chiari) sono rimborsati direttamente da....lla Regione (?). Questo è quanto mi ricordo di una spiegazione che un autista stesso ha dato più di un anno fa a mio figlio che gli chiedeva appunto informazioni sul mancato controllo dei biglietti. So che da quel giorno anche mio figlio non ha trovato più nessuno stimolo a pagare (nonostante non fossimo d'accordo) sentendosi un inutile contribuente.

Anna

Da domani fino alla fine dell'anno tutti gli autobus di Latina saranno gratis per tutti. Oggi infatti la giunta ha dato il via libera al progetto dell’assessorato ai trasporti "Sali in bus", l’iniziativa che da domani, grazie ad un finanziamento regionale, consentirà a tutti i cittadini di Latina di viaggiare gratis sulle linee urbane ed extraurbane fino al 31.12.2009. Un progetto importante – spiega l’ass. Palumbo – anche per favorire la circolazione in occasione dello shopping natalizio.

Salvatore

Si, grazie Anna del commento. (capisco tuo figlio)

Mi è giunta voce, che il costo del biglietto, serve a pagare; la carta, la stampa, il trasporto e parte dello stipendio dell'impiegato che li vende all'autolinee.

Quindi, il mantenimento (revisione ecc.) e il trasporto, non si riesce a sostenerlo soltanto pagando il biglietto. Quindi, gli altri soldi da dove vengono?

E se è così, allora che senso avrebbe pagare il biglietto?  In altri paesi, si lasciano i soldi direttamente quando  i passeggeri salgono sul bus. L'autista, quando ferma il pullman sulla fermata, funge anche da "cassiere".

Non potremmo adottare anche noi questo metodo???

Lollo!!!!

Per chi ha fatto richiesta, sono in distribuzione, presso l'Ufficio Mobilità (autolinee), le tessere di abbonamento gratuito al trasporto pubblico per l'anno 2010.

Salvatore

Salvatore,

ti dovrebbero nominare Mobility Manager per i quartieri Q5/Q4.

e siccome nel Q4Q5 vive circa 1/4 della popolazione di Latina, mi aspetto di ricevere 1/4 dei 250.000,00 euro!

Salvatore