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"Integrity is doing the right thing, even if nobody is watching."

In risposta a Francesca (Baol).

Io penso che la liberalizzazione della vendita della benzina consentirà molto probalbilmente un piccolo risparmio per l'utenza ma contestualmente la chiusura di tante piccole aziende familiari che saranno "schiacciate" dalla grande distribuzione.

Più o meno come è avvenuto quando i centri commerciali hanno ridotto i piccoli esercenti (alimentari ed altro) alla chiusura.

Ovvero: il ricco sarà sempre più ricco e il povero sempre più povero.

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Qualunque viaggio noi intraprendiamo, noi inseguiamo la felicità. Ma la felicità è qui.
Orazio Flacco

Ne sentiamo così la mancanza delle piccole botteghe? Anche gli edicolanti con la distribuzione ovunque dei giornali avranno problemi comunque sono strade a cui non si può rinunciare chi vuol aprire una attività qualunque essa sia con un minimo di regole (autorizzative intendo) potrà aprirla velocemente e se sarà capace avrà inventiva guadagnerà chi non sarà in grado di stare sul mercato dovrà chiudere. Chi poteva aprire una attività? Quali autorizzazioni ci volevano per aprire una edicola  un negozio, una qualunque cosa era quasi impossibile.

Certo l'alimentari sotto casa dava un rapporto diverso (e non sempre positivo posso raccontarvene tante) ma non si può più tornare indietro.

C'è sempre un serio problema di libera concorrenza in generale un esempio è dato da questo articolo

Tornando alla benzina in una intervista a RaiNews24 uno dei promotori dello sciopero che pare ci paralizzerà per un pò di tempo dichiara:
1) che l'apertura alla grande distribuzione si tradurrà in una perdita di posti di lavoro
2) che la gente pagherà di più ad andare a fare il pieno al centro commerciale
3) che i benzinai esistenti si troveranno con mani e piedi legati... (beh, iniziative per influire sulle compagnie no? Oggi il barile di petrolio costa 55 dollari e i prezzi sono quasi gli stessi di quando veniva 20 dollari in più... Il barile ha perso il 27% del suo valore, ma il prezzo alla pompa e calato di 1 centesimo.

Da noi le pompe di benzina sono troppe e male localizzate, tanto che l'erogato è nettamente inferiore alla media europea: la liberalizzazione dovrà diminuirle di numero, liberalizzandone gli orari di apertura e permettendo a ciascun gestore di fare pubblicità. Ad oggi, sugli oltre 22 mila distributori, solo una decina si trovano nei supermercati, contro il 55,8% della Francia e una percentuale che rasenta il 100% della Gran Bretagna, dove è la prassi fermarsi a fare la spesa e fare rifornimento allo stesso tempo, dove alle 22 di sera la grande distribuzione è ancora aperta, garantendo un servizio fondamentale anche nei piccoli centri.

Io sono per iniziative volte a tutelare i piccoli gestori, ma anche loro già oggi mettono in moto varie iniziative per aumentare i clienti un giorno della settimana un distibutore su una via trafficata fa 40 cent in meno al litro andato il giorno dopo per fare gasolio era finito è naturale che se devo cambiare l'olio, lavare la macchina e fare il pieno se posso vado li.

Ho appena sentito in radio un'intervista rilasciata dall'Assessore all'ambiente dell'Amministrazione provinciale di Latina, ai conduttori della trasmissione di radio 2 "Caterpillar", che annunciava che la Provincia stanzia 500.000 euro per rimborsare  i cittadini residenti che decideranno di trasformare l'alimentazione della loro auto euro1, 2 o 3 e immatricolata da più di tre anni, da benzina a metano. L'importo necessario alla trasformazione sarà rimborsato al 95% ai cittadini con reddito non superiore ai 45.000 euro annui, ed al 70% per gli altri. Ragazzi!....se è vero  è una grande cosa....facciamoci sotto!!!!